ਮੋਬਾਈਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਅਤਿਅੰਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਊਰਜਾ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ -10℃ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰਦੀ ਹੈ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੁਣ ਬੈਟਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਿਥੀਅਮ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ
1. ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦਰ ਵੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੀ ਘਟ ਜਾਵੇਗੀ।
2. ਸਾਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਚਾਰਜ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਦਿਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ ਲਿਥਿਅਮ ਪੋਲੀਮਰ ਬੈਟਰੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ;
4. ਤਾਪਮਾਨ ਇਲੈਕਟੋਲਾਈਟ ਦੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, 45 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ, ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਰਸਾਇਣਕ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਕਨੈਕਟਰ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਰੋਧਕ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ
ਇੱਕ ਸੂਬਾਈ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਮਾਸ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਰੋਧਕ ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਟਰ ਐਲਸੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਊਰਜਾ ਸਟੋਰੇਜ ਉਪਕਰਣ, ਬਾਗ ਦੇ ਸੰਦ ਬਰਫਬਾਰੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੋਬਾਈਲ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਭੁਰਭੁਰਾ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜਿੰਨਾ ਘੱਟ ਗਲੇਪਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਓਨੀ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਐਮਾਸ ਐਲਸੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਰੋਧਕ ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਟਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ PBT ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ -40 ℃ ਦੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਚੰਗੀ ਮੌਜੂਦਾ-ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
LC ਸੀਰੀਜ਼ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕੰਡਕਟਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਉੱਚ ਪਲਾਸਟਿਕਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਘਟਣ ਨਾਲ ਬੈਂਡ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਕਰੰਟ ਕੈਰੀਡਿੰਗ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
LC ਲੜੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤਾਂਬੇ ਦੁਆਰਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸੰਚਾਲਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਸੰਪਰਕ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤਾਜ ਸਪਰਿੰਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੰਪਰਕ, ਤੀਹਰਾ ਸੰਪਰਕ, ਸੰਮਿਲਨ ਦੌਰਾਨ ਭੂਚਾਲ ਵਿਰੋਧੀ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਤੋੜਨਾ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ, ਵੇਖੋ https://www.china-amass.net/
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-02-2023