ਕੀ ਨਵਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨਿਯਮ ਤਾਪਮਾਨ ਅਲਾਰਮ ਵਧਾਏਗਾ? ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਬੀਜਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਗਰੁੱਪ ਸਟੈਂਡਰਡ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ" (ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ "ਨਿਰਧਾਰਨ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 19 ਜੂਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਬੀਜਿੰਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਨਵੇਂ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਸਮੂਹ ਮਿਆਰ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਆਪਸੀ ਪਛਾਣ ਸਹਿਯੋਗੀ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ (ਸਿੰਗਲ) ਪਛਾਣ, ਐਕਯੂਪੰਕਚਰ, ਗਰਮੀ ਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ, ਓਵਰਡਿਸਚਾਰਜ, ਬਾਹਰੀ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਆਪਸੀ ਪਛਾਣ ਸਹਿਯੋਗੀ ਪਛਾਣ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ, ਬੈਟਰੀ ਓਵਰਟੈਂਪਰੇਚਰ ਅਲਾਰਮ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਵਰਗੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੂਹ ਮਿਆਰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ BMS ਡੇਟਾ ਅਪਲੋਡ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਡ੍ਰੌਪ ਵਰਗੇ ਟੈਸਟ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਆਪਣੀਆਂ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਾਧਨ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 300 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਗਿਣਤੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਗ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਨੈਸ਼ਨਲ ਫਾਇਰ ਐਂਡ ਰੈਸਕਿਊ ਬਿਊਰੋ ਦੇ 2022 ਦੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਫਾਇਰ ਰੈਸਕਿਊ ਟੀਮ ਰਿਸਪਾਂਸ ਐਂਡ ਫਾਇਰ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2022 ਵਿੱਚ, ਕੁੱਲ 18,000 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਰਜ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਜੋ ਕਿ 2021 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 23.4% ਵੱਧ ਹਨ; ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਕਾਰਨ 3,242 ਅੱਗਾਂ ਲੱਗੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ 2021 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 17.3% ਵੱਧ ਹਨ। ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਅੱਗ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਨਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 80 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ 30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਲਾਰਮ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਜਾਰੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਨ, ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਮਿਆਰ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣੇਗਾ।

ਹੁਣ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਸਮਾਨ ਹੈ, ਉੱਦਮ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ, ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘਟੀਆ ਕਨੈਕਟਰ ਉਤਪਾਦ ਜੋ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਟੋਰ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟੀਆ ਕਨੈਕਟਰ ਵੇਚਦੇ ਹਨ, ਅਸਲ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਛੱਡਦੇ ਹਨ; ਕੁਝ ਮੁਰੰਮਤ ਪੁਆਇੰਟ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵੇਚਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਵਾਹਨ ਸੋਧ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਘਟੀਆ ਕਨੈਕਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ "ਜੋਖਮ ਉੱਤੇ ਜੋਖਮ" ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, AMS 20 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਕਨੈਕਟਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਮਿਆਰੀ ਵਾਹਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਣ ਵਾਲਾ ਕਨੈਕਟਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ - LC ਸੀਰੀਜ਼, ਉਹੀ ਕਰੰਟ ਚੁੱਕਣਾ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਉਣਾ, ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਜਲਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਚਣਾ। ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਜਲਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੋ।